Hee Homies even opletten: vanaf 1 januari 2026 verandert de wegenbelasting voor campers in Nederland flink. Het huidige kwarttarief motorrijtuigenbelasting (25% van het personenautotarief) verdwijnt en wordt vervangen door een halftarief (50%). Dat betekent concreet: voor de meeste camperaars gaat de wegenbelasting in 2026 ongeveer verdubbelen.
Zoek je info over de verhoging camper wegenbelasting 2026? Dit artikel legt je kort en helder uit:
-
wat er precies verandert in de motorrijtuigenbelasting voor campers,
-
hoeveel meer je straks gaat betalen,
-
en hoe je als camperliefhebber slim met deze verhoging omgaat.
Tot en met 2025 vielen de meeste particuliere campers (jonger dan 40 jaar en niet bedrijfsmatig verhuurd) onder het zogenaamde kwarttarief. Volgens de Belastingdienst en het Rijk gaat dat tarief per 1 januari 2026 naar het halftarief. De Belastingdienst benadrukt dat het halftarief ingaat vanaf het eerste volledige tijdvak in 2026 waarin je MRB verschuldigd bent — in praktijk betekent dat dat sommige eigenaren pas vanaf hun eerste betalingsperiode in 2026 het hogere tarief gaan betalen. Belastingdienst+1
Wat betekent dit concreet?
-
Heb je een camper jonger dan 40 jaar en gebruik je ‘m privé? Dan ga je gewoon meer betalen.
-
Voor een doorsnee camper kan dat oplopen tot honderden euro’s extra per jaar.
-
De precieze verhoging hangt af van het gewicht van je camper en eventuele toeslagen (bijv. roettoeslag bij oudere diesels).
Kortom: je roadtrip-begroting moet straks wat ruimer.
Waarom doet de overheid dit?
De officiële reden: “eerlijker verdelen van belastingvoordelen”. In gewoon Nederlands: de camper kreeg jarenlang een uitzonderingspositie, en die wordt nu een stukje afgeschaald.
Hoe voelt dit in de community?
We horen gemopper en zorgen in de campergroepen. Logisch, want voor veel mensen is de camper hét middel om betaalbaar en vrij te reizen. Organisaties zoals NKC zijn druk bezig om dit aan te kaarten, maar voorlopig lijkt het gewoon door te gaan.
Camperhomie tips 💡
Geen paniek, wél plannen. Zo kun je de klap een beetje opvangen:
-
Check je kenteken 👉 Gebruik de MRB-calculator van de Belastingdienst om te zien hoeveel jij straks precies betaalt.
-
Let op je tijdvak 👉 Afhankelijk van hoe je nu betaalt (kwartaal/halfjaar/jaar) voel je de verhoging eerder of later in 2026.
-
Oldtimerliefhebbers opgelet 👉 Is jouw camper 40 jaar of ouder? Dan gelden er andere regels, misschien zelfs vrijstelling.
-
Deel = helen 👉 Denk aan verhuren of samen trips plannen met vrienden; samen de kosten drukken helpt écht.
-
Blijf op de hoogte 👉 Volg Camperhomie, wij houden je op de hoogte van acties en alternatieven.
Conclusie — moet je nu panikeren?
Panikeren niet — wel plannen. De verhoging is reëel en tast de vrijheidsbudgetten van veel camperaars aan, maar met rekenen, slim plannen en community-oplossingen kun je de pijn verzachten. Voor concrete persoonlijke bedragen: check direct je kenteken in de MRB-calculator en maak een jaarkalculatie — dan weet je hoeveel die extra road trip daadwerkelijk kost. Belastingdienst+1
Ja, het is zuur. Ja, je gaat meer betalen. Maar laten we eerlijk zijn: ons camperleven draait niet alleen om cijfers, maar om vrijheid, buiten zijn en die goeie vibes met elkaar. Dus: reken even door, pas je plannen aan, en blijf vooral genieten van die mooie trips. Want dát neemt niemand ons af. 💚


Overal staat dat de mrb wordt verdubbeld. Is dat wel zo?
De mrb die je betaalt voor een dieselcamper bestaat uit meerdere componenten:
. De belasting, is nu dus 25%
. De provinciale opcenten, is altijd 100%
. De dieseltoeslag, is ook 100%
. De fijnstoftoeslag voor oudere campers, nu 100%
Als dus aangekondigd wordt dat de MRB wordt verdubbeld, dan geldt dat dus alleen voor het eerste component: de belasting.
Dus niet verdubbeling van het totaalbedrag.
Dank voor de reactie Margo. Heldere uitleg.